Советы по получению доступных расценок на страхование автомобиля — Auto Review 2018 — Информация о регистрации автомобиля

[ad_1]

Навигация в мире автострахования может оказаться непростой задачей, особенно если вы ищете комплексное и доступное покрытие. Однако, обладая некоторыми ноу-хау и стратегическим планированием, вы можете найти политику, которая соответствует вашим потребностям, не тратя денег. В этой статье мы поделимся некоторыми практическими советами, как получить доступные расценки на страхование автомобиля, которые помогут вам сэкономить деньги, оставаясь при этом защищенными на дороге.

Поймите свои потребности в страховании

Прежде чем погрузиться в поиски расценки на страхование автомобиля, очень важно иметь четкое представление о ваших страховых потребностях. Учитывайте такие факторы, как стоимость вашего автомобиля, ваши привычки вождения и любые конкретные требования к страховому покрытию, которые могут у вас возникнуть. Это поможет вам избежать оплаты ненужного страхового покрытия и сосредоточиться на том, что действительно важно для вашей ситуации.

Присмотритесь к ценам и сравните предложения

Один из наиболее эффективных способов найти доступный полис автострахования — это присмотреться к ценам и сравнить предложения нескольких страховщиков. Цены могут значительно варьироваться от одной компании к другой, поэтому стоит потратить время на изучение ваших вариантов. Используйте инструменты онлайн-сравнения, чтобы получить более широкое представление о рынке, и обратитесь к страховым агентам за персонализированными предложениями.

Воспользуйтесь скидками

Многие страховые компании предлагают различные скидки, которые могут значительно снизить ваши страховые премии. Они могут включать скидки на безопасное вождение, наличие нескольких полисов у одной и той же страховой компании или установку устройств безопасности в вашем автомобиле. Обязательно узнайте о доступных скидках при получении предложений и примите меры, чтобы претендовать на как можно больше.

Выбирайте более высокую франшизу

Выбор более высокой франшизы может быть простым способом снизить страховые взносы. Франшиза — это сумма, которую вы платите из своего кармана до того, как вступит в силу страховое покрытие. Согласившись платить более высокую франшизу в случае претензии, вы можете сократить свои ежемесячные или годовые расходы на страхование. Просто не забудьте выбрать сумму франшизы, которую вы можете себе позволить, если вам нужно подать иск.

Поддерживайте хороший водительский стаж

Ваш водительский стаж является одним из ключевых факторов, которые страховщики учитывают при определении тарифов на страхование. С водителей, ранее попавших в аварии или нарушения правил дорожного движения, обычно взимаются более высокие страховые взносы. Чтобы получить максимально выгодные тарифы, постарайтесь сохранить чистый водительский стаж, соблюдая правила дорожного движения и соблюдая правила дорожного движения.

Рассмотрите возможность страхования на основе использования

Страхование на основе использования (UBI) — это тип автострахования, при котором размер страховых взносов зависит от вашего фактического поведения при вождении. Если вы безопасный водитель с небольшим пробегом, UBI может предложить значительную экономию. Многие страховщики предлагают телематические устройства или мобильные приложения, которые отслеживают ваши привычки вождения и соответствующим образом корректируют ваши ставки.

Регулярно просматривайте и обновляйте свою политику

Ваши потребности в страховании могут со временем меняться, поэтому важно регулярно пересматривать и обновлять свой полис. Это может быть особенно актуально, если вы внесли изменения в свой автомобиль, изменили свои привычки вождения или испытали изменения в жизни, например, переезд в новый район. Регулярный пересмотр вашего полиса гарантирует, что вы не переплачиваете за покрытие, которое больше не соответствует вашим потребностям.

Поиск доступной автомобильной страховки не должен быть сложной задачей. Понимая ваши потребности в страховании, делая покупки, используя скидки и поддерживая хороший водительский стаж, вы можете получить полис, который предлагает как ценность, так и защиту. Помните, что самый дешевый вариант не всегда является лучшим: сосредоточьтесь на поиске баланса между доступностью и комплексным покрытием, чтобы обеспечить хорошую защиту в дороге.

[ad_2]

Source link

ЕС запретит новые бензиновые и дизельные автомобили к 2035 году – 2018 Auto Review – Информация о регистрации автомобиля

[ad_1]

Было время, когда дизельные автомобили были популярным выбором автомобилистов в любой части мира. Ситуация изменилась после того, как в 2015 году разразился скандал с дизельными выбросами Dieselgate. Сегодня дизельное топливо (наряду с бензином) больше не является предпочтительным и предпочтительным. Сейчас это считается угрозой для окружающей среды и здоровья человека.

Поскольку загрязнение воздуха стало глобальной проблемой экологического здоровья, власти стран по всему миру продолжают искать способы уменьшить и, в конечном итоге, устранить токсичный воздух. Совсем недавно Европейский парламент принял решение положить конец продаже бензиновых и дизельных автомобилей к 2035 году.

Правоцентристские законодатели хотели установить более слабый целевой показатель по сокращению выбросов, но им не удалось получить голоса большинства. Законодатели согласились, что выбросы CO2 от транспортных средств должны быть сокращены на 55% по сравнению с 2021 годом. Их обязательством перед автомобильной промышленностью является запланированное среднее сокращение выбросов CO2 на 37,5% к концу десятилетия по сравнению с 2021 годом.

Законодатели ЕС сделали это заявление 29 июня 2022 года.

Запрет

К 2035 году все новые автомобили, продаваемые на рынке ЕС, должны будут иметь нулевые выбросы выхлопных газов. Этот шаг соответствует климатическим целям, установленным на 2050 год, которые требуют, чтобы все развитые страны прекратили продажу легковых автомобилей с ненулевым уровнем выбросов к 2035 году.

Власти ЕС вскоре объявят, можно ли продавать гибридные автомобили или автомобили, использующие альтернативные виды топлива, после 2035 года. Однако ожидается, что производители автомобилей представят доказательства нулевого уровня выбросов.

По словам Франца Тиммерманса, руководителя ЕС по вопросам климата, цель состоит в том, чтобы увидеть больше автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Однако использование электронного топлива пока не является реалистичной целью, если только производители не захотят принять вызов и доказать обратное.

Со своей стороны, председатель комитета Европейского парламента по окружающей среде и французский центристский депутат Европарламента Паскаль Канфин считает, что историческое голосование является толчком к климатической нейтральности. Он считает голосование по запрету крупной победой.

Некоторые страны хотели настаивать на дате реализации к 2040 году, но большинство победило, и было проголосовано за более раннюю дату. Всего было подано 612 голосов, из них 339 голосов были за изменения, а 249 голосов были против этого предложения.

Законодатели ЕС договорились об освобождении от обязательств по выбросам сроком на пять лет для производителей автомобилей, которые производят менее 10 000 автомобилей в год. В эту нишу входят несколько самых популярных европейских брендов автомобилей класса люкс.

Помимо запрета на новые бензиновые и дизельные автомобили, законодатели ЕС также договорились о введении цен на выбросы углерода для загрязняющих видов топлива, которые используются на автомобильном транспорте. Новые цены будут введены в действие в 2027 году.

Примерно четверть ежегодных выбросов Европейского Союза приходится на транспорт. Около 70% выбросов, связанных с транспортом, приходится на автомобильный транспорт.

В Великобритании

У правительства Великобритании также есть новые планы по достижению цели по созданию автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Начиная с 2024 года автопроизводители должны будут соблюдать требования по нулевым выбросам и гарантировать, что значительное количество их автомобилей уже являются автомобилями с нулевым уровнем выбросов.

Для легковых автомобилей власти Великобритании предложили диапазон доли от 20% до 30% в 2024 году, а предлагаемый диапазон доли для фургонов в 2024 году составляет от 8% до 15%.

Скандал с дизельными выбросами Dieselgate

Как упоминалось ранее, скандал с дизельными выбросами Dieselgate изменил восприятие дизельного топлива автомобильной промышленностью и автовладельцами.

В сентябре 2015 года власти США обнаружили устройства поражения, установленные в дизельных автомобилях Volkswagen, продаваемых на всей территории США. Первоначально VW отверг обвинения, но позже признался, что сознательно оснастил свои автомобили читерским устройством.

Устройство обнаружения запрограммировано на обнаружение того, что автомобиль проходит лабораторные испытания на соответствие нормам по выбросам. Как только это произойдет, устройство ограничит уровни выбросов автомобиля, чтобы гарантировать, что результаты лабораторных исследований отражают результаты, находящиеся в пределах, установленных Всемирной организацией здравоохранения.

Когда автомобиль движется в реальных условиях вождения, устройство защиты возвращается к исходным уровням выбросов, которые в несколько раз превышают пределы ЕС и ВОЗ. Таким образом, автомобиль выделяет высокие уровни NOx или оксидов азота.

Оксид азота — это газ, основными компонентами которого являются NO или оксид азота и NO2 или диоксид азота. Он ответственен за образование смога, кислотных дождей и плохого озона или приземного озона. NOx также существенно влияет на растительность, замедляя или останавливая рост растений и сельскохозяйственных культур.

Воздействие NOx влияет на здоровье человека. Это может привести к проблемам с дыханием/легкими, астме и обострению астмы, асфиксии, хроническому снижению функции легких, повышенному риску сердечно-сосудистых заболеваний и некоторых видов рака, а также преждевременной смерти.

Оксид азота также может вызывать состояния, связанные с психическим здоровьем, такие как депрессия и тревога.

Владельцам автомобилей, пострадавшим от скандала с выбросами дизельных двигателей, рекомендуется подать иск о компенсации Dieselgate.

Юристы по выбросам

Как мне подать моя заявка на дизельное топливо?

Хотя этот процесс может быть утомительным и отнимать много времени, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы облегчить процесс компенсации. Идеальным вариантом было бы работать с группой юристов по выбросам, которые регулируются и имеют опыт подачи заявок и выигрышей. претензии по выбросам.

Коллегия юристов по выбросам в ClaimExperts.co.uk обучены и стремятся помочь таким владельцам автомобилей, как вы, получить заслуженную компенсацию. И самое приятное то, что они предлагают беспроигрышную гарантию без комиссий, поэтому вам не придется беспокоиться о своих расходах и сборах. Посетите их веб-сайт, чтобы узнать, имеете ли вы право претендовать.

[ad_2]

Source link